РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УСТРОЙСТВА ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ДЕФЕКТОВ КОЛЕСНЫХ ПАР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА СТАНЦИИ
Ключевые слова:
колесная пара, подвижной состав, дефект, осмотрщик вагона, сходАннотация
Безопасность на железнодорожном транспорте является одной из ключевых задач для обеспечения надежности и устойчивости всей транспортной системы. В связи с этим важнейшей задачей железнодорожной отрасли является исключение сходов подвижного состава, которые могут привести к огромным материальным и экологическимущербам и угрожать жизни пассажиров и работников транспорта. Проведен анализ причин отцепок вагонов в ремонт за 2023 год, который показал, что наибольшее количество отказов оборудования вагонов приходится на колесные пары. В статье рассмотрен технологический процесс осмотра колесных пар подвижного состава на станции для своевременного выявления дефектов, которые могут привести к сходу подвижного состава, выявлены его недостатки. Проанализированы существующие усовершенствованные устройства для выявления дефектов колесных пар подвижного состава на станции. Разработан инновационный «Умный молоток», который позволяет автоматизировать процесс осмотра колесных пар на станции и исключить человеческий фактор по выявлению дефектов.
Библиографические ссылки
Королев А.В. Отцепки грузовых вагонов в неплановый ремонт за 9 месяцев 2023 г. // Вагоны и вагонное хозяйство. №4(76). 2023. С. 18-19.
Шибеко, Р. В. Система контроля колесных пар железнодорожных вагонов / Р. В. Шибеко, Е. А. Захаров // Молодой ученый. – 2014. – № 18. – С. 314-317.
Как определить неисправность вагона по звуку // Гудок. №3. 2020.
Патент на полезную модель № 187866 U1 Российская Федерация, МПК B25F 1/00, B25D 1/00. Молоток осмотрщика вагонов : № 2018147014 : заявл. 26.12.2018 : опубл. 21.03.2019 / Г. Г. Киселев, Д. С. Дорофеева ; заявитель ФГБОУ ВО СамГУПС.
Процесс осмотра «поумнеет» // Гудок. № 9. 2013.
