ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ДЛЯ УЧАСТКА СЛЮДЯНКА I – УЛАН-УДЭ ПРИ ВНЕДРЕНИИ АБТЦ-МШ
Ключевые слова:
интервальное регулирование движения поездов, ВСЖД, участок Слюдянка I – Улан-Удэ, график движения поездов, пропускная способность, модернизация, АБТЦ-МШАннотация
Развитие железнодорожного транспорта не стоит на месте, на протяжении нескольких лет идет модернизация участков Восточного полигона, одним из направлений развития является повышение пропускной способности. Эффективным методом увеличения пропускной способности можно считать внедрение системы интервального регулирования – микропроцессорной автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры в шкафном варианте с подвижными блок-участками. В статье рассмотрено развитие участка Слюдянка I – Улан-Удэ, работа участка в условиях существующей технологии, рассчитаны основные показатели, а также приведены мероприятия по модернизации участка, реализация которых позволит сократить простой по станциям и реализовать ускоренное продвижение по участку. Разработан график движения поездов, рассчитаны показатели с учетом внедрения системы АБТЦ–МШ, приведено сравнение с исходным вариантом.
Библиографические ссылки
Абрамов А.А. Управление эксплуатационной работой. Ч. II. График движения поездов и пропускная способность: Уч. пос. - М.: РГОТУПС, 2012. – 171с
Горманков Ф.С. Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте. М: Транспорт, 2011. – 208 с.
Единый технологический процесс Восточно-Сибирской железной дороги. ОАО «РЖД» : утв. распоряжением первого зам. начальника Вост.-Сиб. ж.-д. дороги No. ВСЖД-433р от 2 мая 2017 г. 63 с.
Интервальное регулирование движения поездов: тематическая подборка. Общ. 28/10(792) – ТП – 18 –2018. Иркутск : ВС ЦНТИБ ВСЖД, 2018.
ОАО «Российские железные дороги»: офиц. портал. URL: http://www.rzd.ru
Розенберг Е. Н., Аношкин В.В.. Перспективы роста пропускной способности участка // Железнодорожный транспорт. 2020. № 3 С. 4–7.
Шухина Е.Е., Марков А.В., Кравец И.М., Куваев С.И. Микропроцессорная система автоблокировки АБТЦ-МШ // Автоматика, связь, информатика. 2013. №5. С. 2–5.
Белькова Ю. Д., Симоченко А. С., Белоголов Ю. И. Современные системы интервального регулирования движения поездов // Молодая наука Сибири. – Иркутск : ИрГУПС. 2021. № 2 (12). С. 97-102.
Симоченко А. С., Белькова Ю. Д., Белоголов Ю. И. Система «Анаконда» в сравнении с существующими системами интервального регулирования движения поездов // Молодая наука Сибири. – Иркутск : ИрГУПС. 2021. № 2 (12). С. 102-107.
Olentsevich V. A., Belogolov Yu. I., Grigoryeva N. N. Analysis of reliability and sustainability of organizational and technical systems of railway transportation process // В сборнике: IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019 International Conference on Digital Solutions for Automotive Industry, Roadway Maintenance and Traffic Control, DS ART 2019. BRISTOL, 2020. С. 012061.
Olentsevich V. A., Belogolov Y. I., Kramynina G. N. Set of organizational, technical and reconstructive measures aimed at improvement of section performance indicators based on the study of systemic relations and regularities of functioning of railway transport system // В сборнике: IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019 International Conference on Digital Solutions for Automotive Industry, Roadway Maintenance and Traffic Control, DS ART 2019. BRISTOL, 2020. С. 012038.
