ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ДЛИНЫ ГАРАНТИЙНОГО УЧАСТКА БЕЗОПАСНОГО ПРОСЛЕДОВАНИЯ ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА НА ОСНОВЕ ОЦЕНКИ НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМ И УЗЛОВ ПОЕЗДА
Ключевые слова:
тормозное оборудование, гарантийный участок, отказ, надежностьАннотация
В настоящее время важнейшими направлениями в развитии вагонного комплекса являются ускорение грузооборота грузовых вагонов, за счет повышения статической нагрузки и массы поездов. Одним из основных способов повышения маршрутных скоростей поездов является увеличение гарантийных участков. Гарантийный участок – участок, ограниченный пунктами технического обслуживания, протяженность которого определяется исходя из необходимости безопасного проследования вагонов в исправном состоянии в составе поезда.
Библиографические ссылки
Барбашов Д.Н. Диагностика – основа безопасности // Вагоны и вагонное хозяйство. 2006.
Гапанович В. А. Белая книга ОАО "РЖД": Стратегические направления научно-технического развития компании // Железнодорожный транспорт, 2007.
Григорьев К.В. Организация работы на удлиненных плечах // Вагоны и вагонное хозяйство. 2009.
Гридюшко В. И. Вагонное хозяйство: учеб.пособие для вузов. М.: Транспорт, 1988.
Иванова Т.В., Налабордин Д.Г. Статистическая оценка наработки оборудования на отказ // Железнодорожный транспорт. 2011. №7 С.
Калетин С.В. Совершенствовать эксплуатационную работу // Вагоны и вагонное хозяйство. 2006. № 4.
Кириллова С.С. Совершенствуем обучение вагонников // Вагоны и вагонное хозяйство. 2009. № 4. С. 20-22.
Конструирование и расчёт вагонов: учеб. пособие для студентов техн. вузов; под ред. В.В. Лукина. М.: УМК МПС России, 2011.
