INCREASING TRAIN SPEEDS ON THE RAILWAY NETWORK OF THE RUSSIAN FEDERATION. OVERVIEW OF CONDUCTED EVENTS
Keywords:
increasing train speeds, reconstruction activities, innovative traction rolling stockAbstract
A set of measures aimed at increasing the speed of trains on the railway network of the Russian Federation is considered. The implementation of this set of measures is one of the priority directions of the approved strategy for the development of railway transport. These include the development, design and commissioning of innovative traction rolling stock, construction of additional tracks and double-track inserts, development and modernization of technology for organizing train traffic. The analysis of the influence of the considered measures on the main indicators of train movement based on changes in the sectional, technical and average speed of cargo delivery is carried out.
References
Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года УТВЕРЖДЕНА распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р
Программа организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации. УТВЕРЖДЕНА протокольным решением заседания правления ОАО «РЖД» от 23.11.2015 №43
Лапидус, Б. М. Грузопассажирская высокоскоростная железнодорожная магистраль «Трансевразия»: уникальный мегапроект / Б. М. Лапидус, А. С. Мишарин // Экономика региона. – 2018. – Т. 14. – № 2. – С. 339-352. – DOI 10.17059/2018-2-1.
Изменение работы тягового подвижного состава на участках железных дорог Восточного полигона / А. А. Власенский, Г. И. Суханов, А. В. Супруновский, И. Г. Белозерова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2021. – № 2(70). – С. 154-161. – DOI 10.26731/1813-9108.2021.2(70).154-161.
Михеев, В. П. Обеспечение повышенной надежности и увеличение ресурса узлов токосъемных устройств при повышении скоростей движения поездов / В. П. Михеев, А. Н. Смердин // Вузы Сибири и Дальнего Востока Транссибу : Материалы региональной научно-практической конференции, Новосибирск, 27–29 ноября 2002 года. – Новосибирск: Сибирский государственный университет путей сообщения, 2002. – С. 305-309.
Глушкова, Е. А. Работа станции в условиях использования локомотивов на удлиненном плече / Е. А. Глушкова, Е. В. Маловецкая // Теоретические и концептуальные проблемы логистики и управление цепями поставок : Сборник статей III Международной научно-практической конференции, Пенза, 24–25 февраля 2021 года. – Пенза: Пензенский государственный аграрный университет, 2021. – С. 17-21.
Оценка совместимости системы тягового электроснабжения при внедрении интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка" / Н. П. Асташков, В. А. Оленцевич, Ю. И. Белоголов, В. В. Кашковский // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2020. – № 3(67). – С. 173-180. – DOI 10.26731/1813-9108.2020.3(67).173-180.
Мачерет, Д. А. Анализ долгосрочной динамики скоростей в грузовом движении / Д. А. Мачерет // Железнодорожный транспорт. – 2012. – № 5. – С. 66-71.
Апатцев, В. И. Оценка факторов риска реализации технологии движения грузовых поездов по расписанию на показатель средней участковой скорости / В. И. Апатцев, Г. М. Биленко, А. М. Орлов // Наука и техника транспорта. – 2014. – № 1. – С. 8-16.
Сергеев, А. В. Влияние участковой скорости на организацию движения поездов / А. В. Сергеев, В. В. Тинин, А. Е. Богачев // Транспорт. Тенденции развития современной науки : Материалы научной конференции студентов и аспирантов Липецкого государственного технического университета: в 2 частях, Липецк, 14–18 апреля 2018 года. – Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2018. – С. 64-66.
