АНАЛИЗ ИМЕЮЩИХСЯ СПОСОБОВ ОТСЛЕЖИВАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ
Ключевые слова:
железнодорожная транспортная система, безопасность перевозочного процесса, пункт коммерческого осмотра станции, техническое состояние, инфраструктура и транспортные средства, коммерческие неисправности, электронная пломба, технические системы и методы контроля безопасностиАннотация
В научной статье авторы представляют основные результаты анализа имеющихся способов отслеживания неисправностей коммерческой работы в сфере грузовых перевозок в пути следования в рамках бесперебойного функционирования железнодорожной транспортной системы. Данная тематика исследования была определена поскольку в существующих условиях функционирования железнодорожная транспортная операция приобретает определяющее значение для обеспечения эффективности деятельности, повышения уровня конкурентоспособности отрасли и требует совершенствования большей части технологических процессов и производств.
Основная цель большинства структурных подразделений железнодорожного транспорта заключается в обеспечении безотказной, безаварийной работы в условиях соблюдения ведомственных нормативов организации перевозочного процесса, прироста грузопотока на восточном направлении движения, изменения политической и экономической направленности в целом. Ключевым направлением принятия управленческих решении для достижения указанной цели является полный контроль организационной и технологической надежность, а также надежности работы технических средств.
Проведен анализ отказов работы технических средств, приведших к задержкам поездов. Результаты полученного анализа позволяют дать оценку необходимости применения тех или иных технических систем и методов обеспечения заданного уровня безопасности грузовых перевозок и контроля за движением поездов в железнодорожной транспортной системе.
Библиографические ссылки
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 3363-р об утверждении «Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года»
Погрузка на сети ОАО «РЖД» в 2022 году [Электронный ресурс]. - URL: https://company.rzd.ru/ru/9397/page/104069?id=280103.
Оленцевич В.А., Белоголов Ю.И. Системный подход к управлению и контролю человеческих ресурсов в организации бесперебойной работы железнодорожной транспортной системы // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2016. № 2 (50). С. 90-95.
Воробьев В.С. Человеческий фактор в обеспечении организационно-технологической надежности производственных процессов инфраструктуры железных дорог/ В.С. Воробьев, И.Б. Репина, Р.М. Брызгалова// Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2017.-155 с.
Яньшина И.В. Состояние, показатели и критерии оценки человеческого фактора в структуре отказов технических средств путевого комплекса железной дороги/ И.В. Яньшина, И.Б. Репина // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2019. №3 (50). С. 53 – 58.
Яньшина И.В. Оценка надежности организационно-технологических процессов инфраструктурных объектов железнодорожного транспорта // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2021. №3 (58). С. 60 – 70.
Оленцевич В.А., Гозбенко В.Е. Анализ причин нарушения безопасности работы железнодорожной транспортной системы // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2013. № 1 (37). С. 180-183.
Olentsevich V.A., Olentsevich A.A., Konyukhov V.Y., Lysenko D.A. Efficiency of implementation of interval traffic regulation by the "virtual coupling" system on the section of the railway line in the framework of the "digital railway" project // В сборнике: Journal of Physics: Conference Series. 2020 International Conference on Information Technology in Business and Industry, ITBI 2020. BRISTOL, ENGLAND, 2020. С. 012106.
Электронная всероссийская общественно-политическая газета «Властная вертикаль Федерации»: официальный сайт. – URL: ww.vvfgazeta.ruww.vvfgazeta.ru (дата обращения: 1.12.2019). – Текст: электронный.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 13 марта 2020 года N 551/р «Об утверждении Классификатора коммерческих неисправностей грузовых вагонов» [Электронный ресурс].
Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17–ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (с изменениями от 7 июля 2003 г. №115–ФЗ)
Стандарт ОАО «РЖД» СТО УРРАН (СТО РЖД 1.02.033-2010) «Управление ресурсами на этапах жизненного цикла, рисками и анализом надежности»
Распоряжение ОАО «РЖД» от 17.04.2018 г. № 769/р «Об утверждении стратегии научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 года и на перспективу до 2030 года» (Белая книга) [Электронный ресурс]. URL: http://cipi.samgtu.ru/sites/cipi.samgtu.ru/files/belaya_kniga.pdf (дата обращения: 22.05.2019 г.).
«Умные» пломбы // Электронная газета «Гудок». – 2018. – Выпуск № 84 (26457). – URL: ww.gudok.ruww.gudok.ru (дата обращения: 03.12.2019). – Текст: электронный.
Оленцевич В.А. Математическая формализация величины сдвига груза при воздействии внешних сил для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации вагонного парка // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2012. № 1 (33). С. 87-90.
Винокурова Т.А., Галушкин А.Б., Рахмилевич А.А. Алгоритм автоматизированного контроля смещения общего центра тяжести груза в вагоне при перевозке железнодорожным транспортом // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ), 2019. с. 266-27.
Щепотин, Г.К. Эксплуатационная надежность железнодорожного пути // Екатеринбург: Изд–во УрГУПСа, 2008. – 144 с.
Шейн П.Э. Методы и модели оптимизации организационно-технических решений // Интернаука: научный журнал. № 15(97). Часть 2. – М., Изд. «Интернаука», 2019. – С. 34-37.
