ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПЕРСПЕКТИВНОГО РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА МОНГОЛИИ
Ключевые слова:
Улан-Баторская железная дорога, железнодорожный инфраструктурный комплекс, транзитные перевозки, техническая модернизация, пропускная и перерабатывающая способность, транспортно-инфраструктурное развитие, , экономический транспортный коридор, международные отношения, контейнерные поездаАннотация
В начале 2025 года руководство АО «Улан-Баторской железной дороги» утвердило годовой план развития транспортной компании, поставив перед собой амбициозную цель – превысить рекордные показатели предыдущего года и увеличить уровень грузоперевозок на 15 %. Безусловно, приросту объёмов грузоперевозок должно предшествовать развитие и модернизация инфраструктурного комплекса, подвижного состава и технических средств железных дорог, что служит фундаментом утверждённой «Программы модернизации и долгосрочного развития до 2030 года» в части операционной деятельности Улан-Баторской железной дороги и ее структурных подразделений. В чем безусловно заинтересованы и пользователи транспортных услуг и сервисов. Запланирован большой комплекс мероприятий по поэтапному приросту пропускных и провозных мощностей, как грузового инфраструктурного комплекса, так и пассажирского. Успешная реализация проектного решения предусматривает значительные структурные изменения, понижение уровня зависимости экономического благополучия страны от горнодобывающей отрасли в течении последующих 25 лет.
В представленном научном исследовании авторы представили основные цели и задачи перспективного развития железнодорожного инфраструктурного комплекса Монголии и ее приграничного сегмента, выделили основные мероприятия по формированию современного транспортно-логистического блока, определили транзитный потенциал. Провели анализ составляющих элементов долгосрочной программы по строительству и технической модернизации инфраструктурного комплекса железных дорог Монголии до 2030 года – «Долгосрочное видение – 2030», определили ряд ключевых направлений в сфере развития международного сотрудничества между Россией, Монголией и Китаем.
Библиографические ссылки
Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года : распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 г. № 3363-р. Доступ из справ.-правовой системы Консультант-Плюс в локал. сети.
ГК 1520 и «Монгольские Железные Дороги» будут развивать железнодорожную инфраструктуру Монголии // comnews.ru : сайт. – Текст : электронный. – URL : https://www.comnews.ru/content/230028/2023-11-08/2023-w45/1011/gk-1520-i-mongolskie-zheleznye-dorogi-budut-razvivat-zheleznodorozhnuyu-infrastrukturu-mongolii (дата обращения: 08.02.2025).
Транзитный потенциал УБЖД // Гудок. 1520 international : сайт. URL : https://1520international.com/content/2025/fevral-2025/tranzitnyy-potentsial-ubzhd-ochen-velik-/ (Дата обращения 18.02.2025).
Политика долгосрочного развития Монголии: «Видение – 2050» // mongolnow.com : сайт. – Текст электронный. – URL : http://www.mongolnow.com/politika-dolgosrochnogo-razvitiya-mongolii-videnie-2050/ (дата обращения: 11.02.2025).
Российские железные дороги // ОАО «РЖД» : сайт. URL: http://www.rzd.ru (Дата обращения 12.02.2025).
Оленцевич В. А. Аспекты реализации проекта экономического коридора «Россия – Монголия – Китай» / Оленцевич В.А., Б. Архит, Н. А. Новикова. – Текст : непосредственный // Финансовые аспекты структурных преобразований экономики, 2024. – № 10. С. 72–82.
Правительство Монголии представило программу действий на четыре года // БуряадYнэн : сайт. URL : https://burunen.ru/news/society/131542-pravitelstvo-mongolii-predstavilo-programmu-deystviy-na-chetyre-goda-/ (Дата обращения 08.02.2025).
Архит, Б. Проблемы инфраструктурного комплекса железных дорог Монголии / Б. Архит, В. А. Оленцевич. – Текст : непосредственный // Управление эксплуатационной работой на транспорте (УЭРТ-2024) : электронный сборник трудов II Международной научно-практической конференции / Петербургский гос. ун-т путей сообщения Императора Александра I. – Санкт-Петербург, 2024. – С. 12–14.
Премьер Монголии: Мы всегда будем открыты к сотрудничеству // Российская Газета : сайт. URL : https://travel.rambler.ru/news/45826625-premer-mongolii-my-vsegda-budem-otkryty-k-sotrudnichestvu/ (Дата обращения 08.02.2025).
Громышова, С. С. Оценка уровня безопасности сложноструктурированных транспортных систем с целью повышения уровня их конкурентоспособности на рынке транспортных услуг / С. С. Громышова, Н. П. Асташков, В. А. Оленцевич, О. В. Лобанов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2019. – № 2(62). – С. 250-259.
Гозбенко, В. Е. Анализ уровня надежности и устойчивости организационно-технических систем перевозочного процесса железнодорожного транспорта / В. Е. Гозбенко, Ю. И. Белоголов, В. А. Оленцевич // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2018. – № 1(57). – С. 147-156.
Astashkov, N. P. Increase of the throughput and processing capacity of the railway line mountain pass section by strengthening the devices of the system of traction power supply / N. P. Astashkov, V. A. Olentsevich, A. R. Akhmetshin [et al.] // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering : International Conference: Actual Issues of Mechanical Engineering (AIME 2020), Saint-Petersburg, Russia, 27–29 октября 2020 года. Vol. 1111. – Saint-Petersburg, Russia: IOP Publishing, 2021. – P. 012005.
Пузина, Е. Ю. Бенчмаркинг: основные понятия и процесс реализации / Е. Ю. Пузина, Ю. Н. Барыкина // Экономический альманах / Иркутский национальный исследовательский технический университет. – Иркутск : Иркутский национальный исследовательский технический университет, 2015.
Асташков, Н. П. Изменение технологии работы транспортно-технологической системы железнодорожного транспорта за счет использования нового типа подвижного состава / Н. П. Асташков, А. А. Оленцевич // Наука сегодня: задачи и пути их решения : материалы международной научно-практической конференции, Вологда, 29 мая 2019 года. – Вологда: ООО «Маркер», 2019. – С. 16-17.
Транспорт Монголии: три транзитных ж/д коридора // Экономика : сайт. URL : https://journal-neo.su/ru/2023/10/24/transport-mongolii-tri-tranzitnyh-zh-d-koridora/ (Дата обращения 08.02.2025).
Ермоленко, И. Ю. Влияние продольных нагрузок на безопасность движения при эксплуатации на горно-перевальных участках пути / И. Ю. Ермоленко, Д. В. Морозов, Н. П. Асташков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 2(82). – С. 104-111.
Khudonogov, I. A. The Use of 'Technical Rigidity' Indices to Assess Climatic Factors Effects on Power Transformers Reliability / I. A. Khudonogov, E. Y. Puzina, A. G. Tuigunova // Proceedings - 2020 International Ural Conference on Electrical Power Engineering, UralCon 2020, Chelyabinsk, 22–24 сентября 2020 года. – Chelyabinsk, 2020. – P. 136-141.
Динец, Д. А. Международные транспортные коридоры: перспективы для России / Д. А. Динец, М. В. Конотопов // Транспортная инфраструктура Сибирского региона. – 2018. – Т. 2. – С. 48-53.
Горбунова, В. С. Эффективность внедрения системы энергетического менеджмента в промышленных компаниях России / В. С. Горбунова, Е. Ю. Пузина // Транспортные системы и технологии. – 2018. – Т. 4, № 1. – С. 119-137.
Оленцевич, В. А. Оценка удовлетворенности качеством услуг грузовых железнодорожных перевозок / В. А. Оленцевич, Н. В. Власова // Современные технологии и научно-технический прогресс. – 2021. – № 8. – С. 187-188.
Комаров А.В. Определение ущербов в экономике от некачественного транспортного обслуживания // Вестник транспорта. 2002. № 2. С. 30-38.
