УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ОБЗОР ПРОВЕДЕННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
Ключевые слова:
увеличение скоростей движения поездов, реконструктивные мероприятия, инновационный тяговый подвижной составАннотация
Рассматривается комплекс мероприятий, направленных на увеличение скоростей движения поездов на сети железных дорог Российской Федерации. Реализация данной совокупности мер является одним из приоритетных направлений утвержденной стратегии развития железнодорожного транспорт. К ним можно отнести разработку, конструирование и введение в эксплуатацию инновационного тягового подвижного состава, строительство дополнительных путей и двухпутных вставок, разработка и модернизации технологии организации движения поездов. Проведен анализ влияния рассмотренных мероприятий на основные показатели движения поездов на основании изменения участковой, технической и средней скорости доставки грузов.
Библиографические ссылки
Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года УТВЕРЖДЕНА распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р
Программа организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации. УТВЕРЖДЕНА протокольным решением заседания правления ОАО «РЖД» от 23.11.2015 №43
Лапидус, Б. М. Грузопассажирская высокоскоростная железнодорожная магистраль «Трансевразия»: уникальный мегапроект / Б. М. Лапидус, А. С. Мишарин // Экономика региона. – 2018. – Т. 14. – № 2. – С. 339-352. – DOI 10.17059/2018-2-1.
Изменение работы тягового подвижного состава на участках железных дорог Восточного полигона / А. А. Власенский, Г. И. Суханов, А. В. Супруновский, И. Г. Белозерова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2021. – № 2(70). – С. 154-161. – DOI 10.26731/1813-9108.2021.2(70).154-161.
Михеев, В. П. Обеспечение повышенной надежности и увеличение ресурса узлов токосъемных устройств при повышении скоростей движения поездов / В. П. Михеев, А. Н. Смердин // Вузы Сибири и Дальнего Востока Транссибу : Материалы региональной научно-практической конференции, Новосибирск, 27–29 ноября 2002 года. – Новосибирск: Сибирский государственный университет путей сообщения, 2002. – С. 305-309.
Глушкова, Е. А. Работа станции в условиях использования локомотивов на удлиненном плече / Е. А. Глушкова, Е. В. Маловецкая // Теоретические и концептуальные проблемы логистики и управление цепями поставок : Сборник статей III Международной научно-практической конференции, Пенза, 24–25 февраля 2021 года. – Пенза: Пензенский государственный аграрный университет, 2021. – С. 17-21.
Оценка совместимости системы тягового электроснабжения при внедрении интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка" / Н. П. Асташков, В. А. Оленцевич, Ю. И. Белоголов, В. В. Кашковский // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2020. – № 3(67). – С. 173-180. – DOI 10.26731/1813-9108.2020.3(67).173-180.
Мачерет, Д. А. Анализ долгосрочной динамики скоростей в грузовом движении / Д. А. Мачерет // Железнодорожный транспорт. – 2012. – № 5. – С. 66-71.
Апатцев, В. И. Оценка факторов риска реализации технологии движения грузовых поездов по расписанию на показатель средней участковой скорости / В. И. Апатцев, Г. М. Биленко, А. М. Орлов // Наука и техника транспорта. – 2014. – № 1. – С. 8-16.
Сергеев, А. В. Влияние участковой скорости на организацию движения поездов / А. В. Сергеев, В. В. Тинин, А. Е. Богачев // Транспорт. Тенденции развития современной науки : Материалы научной конференции студентов и аспирантов Липецкого государственного технического университета: в 2 частях, Липецк, 14–18 апреля 2018 года. – Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2018. – С. 64-66.
