ISSUES OF IMPROVING THE LEVEL OF TRAIN SAFETY AT THE EASTERN TRAINING GROUND
Keywords:
The Eastern polygon of railways, the level of transportation safety, digitalization of production processes, commercial work in the field of freight rail transportation, factor analysis, automated inspection systems for wagonsAbstract
In the presented scientific article, the authors raise the issue of improving the safety of train traffic at the Eastern Railway test site by improving the technology of inspection of rolling stock. A factor analysis of the traffic safety level has been carried out. The results of the analysis showed that with an annual increase in loading volumes, the number of cases of commercial failures of loaded wagons also tends to increase.
Since the detected malfunctions threaten the safety of the technological processes of the railway transport complex and require immediate elimination, wagons are uncoupled at railway stations along the entire route of the cargo, which leads to additional time and financial costs for Russian Railways. Based on the results of research on the level of train safety, the Ishikawa diagram was constructed, the causes of the main factors affecting the uncoupling of wagons with commercial malfunctions were identified.
A technical solution is proposed aimed at improving the safety of train traffic by improving the technology of inspection of rolling stock, using the example of the organization of the work of the railway station of the Eastern Polygon of railways. The components of the expected technical and economic effects for Russian Railways have been found. The dynamics of the number of wagons loaded at the research site is presented in relation to the number of uncoupled wagons with commercial loading faults, as well as medium- and long-term forecast values of the number of uncoupled wagons with commercial loading faults, subject to the installation of a control system.
References
Стратегия пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года : утв. расп. Правительства Российской Федерации от 13.02.2019 г. № 207-р (ред. 30.09.2022). Доступ из справ.–правовой системы «Консультант Плюс» в локальной сети.
Гордеев В.Н., Конюхов В.Ю., Новикова К.И., Нагаева А.В., Василькова А.В., Щадов И.М. Организационно-экономическая модель управления инновационным потенциалом Иркутской области. Монография / Иркутск, 2014.
Бардаль А. Б. Транспортная система Дальневосточного федерального округа: современное состояние и перспективы Восточного полигона железных дорог // Регионалистика. 2021. Т. 8, № 3. С. 21–31.
Федоров Ю. Н. Роль БАМа в современной транспортной сети России // Железнодорожный транспорт. 2019. № 7. С. 5–10.
Жарков М.Л., Казаков А.Л., Супруновский А.В. Оценка пропускной способности однопутного участка БАМа с использованием теории массового обслуживания. Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ). 2023;82(4):370-384.
Каимов Е.В., Оленцевич В.А., Власова Н.В. Проблемы формирования, развития и реконструкции элементов инфраструктурного комплекса железных дорог // В сборнике: Образование - Наука - Производство. Материалы VI Всероссийской научно-практической конференции (с международным участием). В 2-х томах. Чита, 2022. С. 288-296.
Оленцевич В.А., Гозбенко В.Е. Методическое и программное обеспечение прогнозирования значений уровня безопасности функционирования железнодорожной транспортной системы // Монография, Иркутск, 2019.
Российские железные дороги // ОАО «РЖД» : сайт. URL: http://www.rzd.ru (Дата обращения 17.09.2023).
Классификация коммерческих неисправностей грузовых вагонов: утв. распоряжением ОАО «РЖД» 01.06.2005 № 834р. [Электронный ресурс] - http://jd-doc.ru
Власова Н.В., Оленцевич В.А. Необходимость разработки новых проектных решений по реконструкции контейнерных терминалов в современных условиях // В сборнике: Инновационные технологии на железнодорожном транспорте. Сборник трудов научно-практической конференции с международным участием. Москва, 2022. С. 96-104.
Файзрахманова Е.В., Игнатьева Е.И., Оленцевич А.А. Безбарьерная транспортная среда как средство повышения эффективности грузовых перевозок // В сборнике: Повышение управленческого, экономического, социального и инновационно-технического потенциала предприятий, отраслей и народно-хозяйственных комплексов. сборник статей XI Международной научно-практической конференции. Пенза, 2020. С. 210-213.
Добрынина Д.С., Власова А.Н., Оленцевич А.А., Белоголов Ю.И. Направления развития и совершенствования перевозочного процесса на железнодорожном транспорте. доставка грузов «точно в срок» // Молодая наука Сибири. 2019. № 1 (3). С. 39-47.
Гантимурова Ю.О. Объектно-ориентированный подход к моделированию транспортной системы // Сб. науч. тр. Ангар. гос. техн. ун-та. 2023. № 20. С. 109–116.
Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах: утв. МПС России 27.05.2003 № ЦМ-943 (в редакции писем ОАО «РЖД» от 24.06.2004 № ЦМУ-6/117 и от 12.08.2005 № ЦМУ 6/279). [Электронный ресурс] - http://trkont.ruСистема видеоконтроля подвижных составов "смотровая вышка" : сайт. URL : https://patents.google.com/patent/EA010705B1/ru (Дата обращения 16.02.2024).
АСКО СФ : сайт. https://www.alfa-pribor.ru/products/automated-inspection-system/asko-sv/ (Дата обращения 16.02.2024).
Регламент многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения поездов при приеме груза к перевозке и в пути следования: утв. ОАО «РЖД» 03.10.2011 № 284. [Электронный ресурс] - http://www.consultant.ru
Булохова Т.А., Перетолчина А.С. Уровень развития железнодорожной инфраструктуры как фактор обеспечения клиентоориентированности отрасли и устойчивого развития регионов // Развитие экономической науки на транспорте: экономическая основа будущего транспортных систем. Сборник научных статей VII международной научно-практической конференции. Под ред. Н.А. Журавлевой. 2019. С. 147-154.
Иванкова Л.Н., Иванков А.Н., Волкова С.Г. Формирование опорной сети транспортно-логистических комплексов // Инновационные технологии на железнодорожном транспорте : сб. тр. науч.-практ. конф. с междунар. участием. М., 2022. С. 177–183.
