Моделирование работы локомотивного комплекса станции стыкования разных систем тока с учетом прироста пропускной и перерабатывающей мощностей для пропуска перспективного поездопотока на инфраструктуре Восточного полигона железных дорог
Ключевые слова:
Восточный полигон железных дорог, перспективные размеры движения, тяговый подвижной состав, грузооборот, пропускная и перерабатывающая мощности, моделирование работы локомотивного комплекса, железнодорожная станция стыкования разных систем тока, загрузка инфраструктурного комплекса, чистый дисконтированный доходАннотация
Дефицит тягового подвижного состава в грузовом движении оказывает серьезное негативное влияние на возможности реализации плановых объемов перевозок Восточного полигона железных дорог. Проблемы связаны в том числе и с длительным простоем локомотивов в ремонте. Вопросы нарушения сроков пребывания техники на локомотивном комплексе ОАО «Российские железные дороги» являются актуальными и требуют применения научных подходов для обоснования целесообразности использования методов модернизации и расширения производственных мощностей с целью повышения качества обслуживания и ремонта тягового подвижного состава в условиях колебания грузопотока. В связи с данными факторами в научной статье представлены некоторые результаты анализа существующих размеров движения и проведено моделирование работы локомотивного комплекса станции стыкования разных систем тока с учетом реализации прогнозных значений пропускной и провозной мощностей по инфраструктурному комплексу Восточного полигона железных дорог. Сравнение нормативных и фактических затрат времени оборота локомотивов для выполнения технического обслуживания по родам тока позволило выявить превышение фактических значений простоя по всем технологическим линиям работы локомотивного комплекса. Осуществлен расчет загрузки путей на пунктах технического осмотра локомотивов и выставочных путей железнодорожной станции. Моделирование работы локомотивного комплекса постоянного и переменного тока при существующих и перспективных параметрах поездопотоков проведено за счет построения вариантов суточных планов-графиков функционирования железнодорожной станции. В качестве основных показателей, используемых для расчета технико-экономической эффективности представленного инвестиционного проекта, были взяты: чистый дисконтированный доход, индекс доходности дисконтированных инвестиций, срок окупаемости с учетом дисконтирования.
Библиографические ссылки
Российские железные дороги // ОАО «РЖД» : офиц. сайт. URL : http://www.rzd.ru (Дата обращения 11.06.2025).
Социально-экономические механизмы на транспорте / Е.Л. Андреянова, Н.А. Анисимова, Н.А. Афанасьева и др. Красноярск : КрИЖТ, 2025. 239 с.
Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года : распоряжение Правительства Рос. Федерации от 27.11.2021 г. № 3363-р. Доступ из справ.-прав. системы КонсультантПлюс в локал. сети.
Аналитические материалы к «Правительственному часу» в Государственной Думе 13 марта 2024 года : о перспективах развития железнодорожного транспорта // Библиотечные и архивные ресурсы Государственной Думы : сайт. URL : https://parlib.duma.gov.ru/common/upload/document_pravchas/gh13032024_s.pdf (Дата обращения 11.06.2025).
РЖД болеют за 10 тысяч локомотивов // Vgudok : сайт. URL : https://vgudok.com/lenta/rzhd-boleyut-za-10-tysyach-lokomotivov-deficit-manevrovyh-mashin-nehvatka-mashinistov-ten (Дата обращения 10.06.2025).
РЖД снова не хватает исправных локомотивов // Дзен : сайт. URL : https://dzen.ru/a/Z647pnZEshaRuJZ1 (Дата обращения 10.06.2025).
Движущая сила РЖД // Гудок : сайт. URL: https:// https://gudok.ru/newspaper/?ID=1675726&ysclid=mf7tgb1xp4437474993ten (Дата обращения 09.06.2025).
Тарасова О.В., Урина У.С., Горюшкина Е.А. Оценка вариантов использования мощностей Восточного полигона // Проблемы прогнозирования. 2025. № 2 (209). С. 167–179.
Оленцевич В.А., Власова Н.В. Вопросы моделирования работы локомотивного комплекса с целью обоснования возможности освоения перспективных грузопотоков на восточном направлении страны // Постсоветский материк. 2025. № 3 (47). С. 70–84.
Чумакина А.Е., Черткова Е.Е., Асташков Н.П. Анализ факторов, оказывающих влияние на показатели эксплуатацион-ной работы Восточного полигона железных дорог // Профессия инженер : сб. ст. XIII Всерос. молодеж. науч.-практ. конф., по-свящ. 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Орел, 2025. С. 335–338.
Недоступ И.С., Карпец О.В. Возможности улучшения пропускной способности восточного направления РФ // Молодежь. Наука. Инновации. 2025. Т. 1. С. 299–303.
Automation of the procedure for assessing the quality of transport service for the population in the conditions of digitalization of the railway transportation system / T.A. Bulokhova, V.A. Olentsevich, V.Yu. Konyukhov et al. // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Novosibirsk, 2020. DOI 10.1088/1757-899X/1064/1/012006.
Каимов Е.В., Оленцевич В.А., Максимова Р.В. Актуальность вопросов перераспределения технических мощностей Восточного полигона железных дорог // Актуальные проблемы транспорта в XXI веке : тр. II Междунар науч.-практ. конф. Ново-кузнецк, 2023. С. 185–188.
Горшков В.В., Оленцевич В.А. Определение оптимальных схем многосуточных закрытий перегонов для производства ремонтных работ на Восточном полигоне // Транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона. 2024. № 3 (40). С. 50–59.
Ермоленко И.Ю., Морозов Д.В., Асташков Н.П. Влияние продольных нагрузок на безопасность движения при эксплуатации на горно-перевальных участках пути // Вестн. Ростов. гос. ун-та путей сообщ. 2021. № 2 (82). С. 104–111.
Khudonogov I.A., Puzina E.Yu., Tuigunova A.G. The Use of «Technical Rigidity» Indices to Assess Climatic Factors Effects on Power Transformers Reliability // Proceedings of the 2020 International Ural Conference on Electrical Power Engineering (UralCon). Chelyabinsk, 2020. P. 136–141. DOI 10.1109/UralCon49858.2020.9216258.
Виртуальное сцепление и расцепление поездов в движении. Технологические преимущества / А.О. Иванов, Е.А. Добряков, И.С. Тимофеев и др. // Актуальные вопросы науки 2025 : сб. ст. IX Междунар. науч.-практ. конф. Пенза, 2025. С. 32–38.
Об утверждении методики определения пропускной и провозной способностей инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования : приказ Минтранса РФ от 18.07.2018 г. № 266. Доступ из справ.-правовой системы АСПИЖТ в локал. сети.
Иванкова Л.Н., Иванков А.Н., Фуфачева М.В. Учет задержек длинносоставных поездов под обгонами при выборе оптимальной этапности удлинения станционных путей // Железнодорожный транспорт. 2008. № 2. С. 24–26.
Иванков А.Н., Четчуев М.В. Проблемы поэтапного наращивания мощности объектов железнодорожной инфраструктуры для овладения перевозками // Академик Владимир Николаевич Образцов – основоположник транспортной науки : тр. юбил. междунар. науч.-практ. конф. Москва, 2024. С. 228–232.
Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте (приложение к Ука-занию МПС России от 31.08.1998 № 1024-у).
Assessment of Secondary Delays of Rolling Stock at Intersections / L. Ivankova, A. Ivankov, A. Kuznetsova et al. // Transportation Research Procedia : Collection of materials XIII International Conference on Transport Infrastructure: Territory Development and Sustainability (TITDS-XIII 2022). Irkutsk – Krasnoyarsk, 2022. P. 314–317.
Эсаулов В.А. Модель возврата поездопотока с припортовых и пограничных станций восточного полигона в условиях реализации максимальной выгрузки // Транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона. 2025. № 2 (43). С. 90–94.
Каутц В.Э., Журавлева О.В. Алгоритм повышения плановой эффективности работы предприятия на примере Восточ-но-Сибирской железной дороги // Экономика и предпринимательство. 2025. № 8 (181). С. 1380–1383.
