АДМИНИСТРАТИВНОЕ ДЕЛЕНИЕ БЛАГОДАРНЕНСКОЙ ЛИНИИ АРМАВИР-ТУАПСИНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ДОСОВЕТСКИЙ ПЕРИОД
Аннотация
В статье представлена информация об основных этапах заключения концессионного соглашения о строительстве Благодарненской линии акционерным обществом Армавир-Туапсинской железной дороги. Рассмотрено ее административное деление на строительные и подрядные участки. Отдельное внимание уделено инженерам и сотрудникам транспортного предприятия, а также его основным контрагентам. В научный оборот вводится список станций и разъездов, оборудованных и открытых для коммерческого движения в досоветский период. Проблематика, затронутая в статье, ранее не подвергалась детальному анализу, а представленные данные базируются на недавно обнаруженных архивных материалах
Библиографические ссылки
Архивный отдел администрации г. Армавира (АОАА). Ф. 51. Оп. 2. Д. 11.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 36.
Устав общества Армавир-Туапсинской железной дороги. СПб. : Тип. Т-ва п. ф. «Электро-Типография Н. Я. Стойковой», 1908. 65 с.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 374.
Полное собрание законов Российской Империи. Собрание третье. В 33 т. Т. 33. Пг. : Гос. тип., 1916. 1413 с.
Уставы русских железнодорожных обществ. В. LXXXVIII. СПб. : Тип. С. Л. Кинда, 1913. 540 с.
Северокавказский край. 1912. 1 сент.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 428.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 143.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 102.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 120.
АОАА. Ф. 51. Оп. 2. Д. 220.
